スーパーカブで日本一周

  523日間に渡ったスーパーカブ90での日本一周の記録、およびその後日談を語ります。

乗らな過ぎ

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今日はたいへん久し振りにカブを動かしました。前回の給油の報告をした3月25日以来なので、実に45日ぶりです。今は電車で通勤をしているし、普段の生活で必要な用事はすべて徒歩でまかなえるので乗る機会が無いのです。
昨夏の北海道ツーリングから帰着した時の走行距離が8,361kmだったので、十ヶ月間で235kmしか走っていません。

前のカブ90の時だったら確実にバッテリーが上がっているところですが、まるで平気です。バッテリーの性能もそんなに良くなっているのでしょうか?また、以前のキャブレターのカブだったらこれだけ間が空くとエンジンのかかりも悪く、何度もキックして漸く、という感じでしたが一発で楽々と始動しました。アクセルを開けた時の感覚など確かにキャブ車の方が走っていて気持ちはいいですが、こういう場面ではインジェクションの偉大さを思い知らされます。

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今日は先ず2りんかんへ。

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前々からロックが一つでは心許ないな、と思っていたので購入しました。
こいつはあくまで副次的な物なので、品質や頑丈さではなく軽さや小ささを重視しました。バイク自体を柱やフェンスなどに固定するというよりは、万一ハンドルロックを壊された時でもハンドルが切れないようにする使い方が出来ればな、と思っています。

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それからいつものレッドバロンへ。もちろんタイヤ空気圧を見てもらいます。後ろが1.7にまで下がっていました。やはり乗らないのが一番空気圧が減るしタイヤにも良くないです。
特に用事がなくてももう少し頻繁に走らせるようにしなければ、と思いました(^^;





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ビート★

Author:ビート★
2009年5月10日、住んでいた部屋を引き払い、250ccのバイクも売り飛ばしてスーパーカブ90で日本一周の旅に出発しました。
道の駅や公園、海辺でテント泊して節約した金を全国の居酒屋巡りと日々のビール代に注ぎ込みつつ、全国を行脚して12月に沖縄に上陸。父親の急病による一時帰郷などを経て、2010年8月3日、念願の日本最西端・与那国島西崎に到達。再び鹿児島からの自走で北上し、2010年10月14日、523日目にして日本一周の旅を完結しました!

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