スーパーカブで日本一周

  523日間に渡ったスーパーカブ90での日本一周の記録、およびその後日談を語ります。

(十四日目)最終日は長距離走行

いよいよ北海道ツーリングも最終日となってしまいました。今日は苫小牧まで走らなければなりません。
最終日はフェリーに乗る港までの距離を多く残してはいけない、というのが本来鉄則ですが、ここ西神楽のキャンプ場から苫小牧まではどう見ても200km以上あります。しかし今回は敢えてそうしました。

理由の一つに、カブ110とカブ90の走りの違いが想像以上に大きかったというのがあります。先にカブでの移動は一日に200kmが限界と書きましたが、実際にカブ110で北海道を走ってみたらそうでもなくて、200kmは決して短くはないですが無理なく走れる範囲内となりました。カブ90ではちょうどいい感じの移動が一日に140kmくらい、200km走った日は体がボロボロになっていましたが、これが110だともう50kmずつ上乗せ出来る感じです。

二つ目の理由に、苫小牧港でフェリーの出航を待つ時間の退屈さがあります。出発の時に、何もせずただただ船の出航を待つ時間が好きだと書きましたが、それも内容によりけりです。晴れた日の静かな昼下がり、船の出るのを二時間待つ、なんていうのは最高ですが、周囲は工場地帯をトラックが駆け抜けていくだけの何も無い苫小牧の港で何時間も待つのは苦行です。しかも殺伐とした苫小牧の町には時間をつぶす所も全然無いのです。これが小樽港からフェリーに乗るのだったら大分話は変わってくるのですが…
もちろん夜間走行はしたくありませんが、幸い今は7時までは明るい。だから、7時ギリギリに苫小牧に着くのを目標に、少しくらい距離は離れていた方がいいのです。それでも船が出るのは深夜1時半ですからねorz
休み休み、本当にこまめな休憩を何度も入れながら少しずつ苫小牧へ向かって行きたいと思います。





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Comment
2012.07.30 Mon 09:27  |  おっさん #-
カブ110とカブ90の走りの違いを一番知りたかったので参考にして購入します。
ミッションが気にはなりますが・・・・その感想はいかがでしょう?

猿払のホタテは食ったのかな?
まぁ、どこで食っても大差はないかぁ!
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ビート★

Author:ビート★
2009年5月10日、住んでいた部屋を引き払い、250ccのバイクも売り飛ばしてスーパーカブ90で日本一周の旅に出発しました。
道の駅や公園、海辺でテント泊して節約した金を全国の居酒屋巡りと日々のビール代に注ぎ込みつつ、全国を行脚して12月に沖縄に上陸。父親の急病による一時帰郷などを経て、2010年8月3日、念願の日本最西端・与那国島西崎に到達。再び鹿児島からの自走で北上し、2010年10月14日、523日目にして日本一周の旅を完結しました!

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