スーパーカブで日本一周

  523日間に渡ったスーパーカブ90での日本一周の記録、およびその後日談を語ります。

第四回、燃費大発表

画像 091
お待たせしました!
前回予告した通り、通勤だけに使用した後の初めての給油の結果を発表します。
95km走行して2.02リットル入ったので、47.03km/lです。
前回の給油時よりもさらに燃費が落ちています。が、私としてはこれは想定の範囲内です。その要因とは…

①通勤距離が短い… 片道4.9kmしかありません。
②信号がやや多い… その4.9kmの間に11箇所の信号があり、そのうち少なくとも7箇所で確実に引っ掛かります。
③出だしの加速… 特に出勤時では信号待ちで確実に車の前に出るので、やはり発進時に1速、2速で引っ張り気味の運転になります(バイク経験者なら分かると思いますが、その方が安全だし二輪も車も双方運転し易い)。

こんなところでしょうか。
次回の給油の際にも同じように報告したいと思います。実験として退勤時には燃費重視の走行をして、違いを見てみるのも一興ですね。

画像 089
これはおまけ。今日家を出発する時のメーターですが…そうです、777.7kmのゾロ目を撮影するのを忘れてました(T_T)
これぞ通勤使用の弊害ですorz





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    17:46 | Trackback : 0 | Comment : 4 | Top
Comment
koh1111(笑)さん>

はじめまして(爆)
面白いお名前ですね。

ゾロ目の前に次は千kmのところで撮り忘れないように気をつけます。
ちなみに日本一周の時12,345kmを撮り忘れたことは今でも後悔しています(苦笑)

そう言われてみると90と比べたら燃費はいいですよね。以前90を通勤に使っていた時も平均40~43km/lくらいでした。
Re: タイトルなし  [URL] [Edit]
2011.12.08 Thu 00:36  |  koh1111(笑) #-
毎度です。
次のゾロは1111.1かな。
楽しみにしてます(^_^;)
同じ条件だと私のカブ90は40km/lを割ると思います。
やはり110は燃費いいな。
  [URL] [Edit]
大きなカブレラさん>

こんにちは。通勤使用で50km/l後半は燃費いいですね。スプロケ交換が実際にどのくらい影響があるのか興味ありますが…やはり運転でしょうか(笑)
バルブタイミング云々は流石に無いと思いますよ。エンジンには何の違和感も無いし90と比べたら嘘のように速い。燃費も、極端に悪いとまでは言えません。
今週から通勤時にも加速を抑え気味にして省燃費を意識した運転でいくことにしました。次回の給油時の数値を自分でも楽しみにしています。

リンク大歓迎ですよ♪こちらからも貼らせてもらいます。
Re: こんばんは。  [URL] [Edit]
2011.12.05 Mon 00:17  |  大きなカブレラ #-
私も最近回すようになって燃費が落ちてきてますが
それでも50km/ℓ後半くらいでしょうか。
通勤片道8kmで信号引っかかるのは7,8か所です。
50切るのはちょっと悪いような気がしますが・・
どうなんですかね他の方は?
他の方のブログで拝見したんですがバルブタイミングを間違って組まれている車両が何台かあるというのを見たことがあります。
それなら最高速が出ないとか燃費が極端に悪いとかなるらしいです。 まあそんなことはないと思いますが・・・

P.S リンク勝手に貼らしてもらいました、あしからず・・
こんばんは。  [URL] [Edit]







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ビート★

Author:ビート★
2009年5月10日、住んでいた部屋を引き払い、250ccのバイクも売り飛ばしてスーパーカブ90で日本一周の旅に出発しました。
道の駅や公園、海辺でテント泊して節約した金を全国の居酒屋巡りと日々のビール代に注ぎ込みつつ、全国を行脚して12月に沖縄に上陸。父親の急病による一時帰郷などを経て、2010年8月3日、念願の日本最西端・与那国島西崎に到達。再び鹿児島からの自走で北上し、2010年10月14日、523日目にして日本一周の旅を完結しました!

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