スーパーカブで日本一周

  523日間に渡ったスーパーカブ90での日本一周の記録、およびその後日談を語ります。

リアサスとサイドスタンド

準備は既に始まっている、と書きましたが、その第一弾が昨夜ネットで購入した武川のリアサスペンションと西本工業社というところから発売されている強化サイドスタンド。どちらもカブ110専用です。

090701307.jpg
どちらもカブ90の時にも装着していた物でした。
まずリアサスですが、カブの標準のリアサスははっきり言って悪いですがクソです。本当に。ほとんどサスペンションじゃないと言っても過言でないくらい。街中のちょい乗りならまだしも長距離、ましてや荷物満載での長距離走行では考えられません。
社外品のサスの中でもお手頃なのが武川製。これで十分です。ノーマルとの違いを十分体感できます。リアサス交換は価格に対して効果が大きい、スーパーカブ改造の定番、基本中の基本です。

次いでスタンドです。(発売されて間もないせいか画像が見つかりませんでした)
標準のスタンドはスタンドそれ自体も貧弱ですが、ステップ部の先っちょに付いているというのがさらに不安を煽ります。対して社外品の強化スタンドは太さも1.5倍ほどあり、何といってもスイングアーム直付けなのがいかにも頼もしいです。これも日本一周装備としては必須と言えるでしょう。

ネットで探しまくったところ、武川のサスは3,570円(むろん二本購入するので計7,140円)、西本工業社のサイドスタンドは定価7,140円のところ4,400円というのがありました。もちろん新品です。探せばあるものですね~
何故バイクよりも先にこれらのパーツを注文したのか?!
それは、新車購入と同時にバイク屋に交換作業を依頼したら、もしかしたら工賃を無料にしてくれるかも知れないという期待があるからです(^^;
今日は見積もりというより交渉ですな(^^;;



スーパーカブ110<日本一周仕様>購入計画
★ここまでの支出
リアショックアブソーバー(SP武川) 3,570×2= 7,140円
パワーサイドスタンド(西本工業) 4,400円
計 11,540円





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ビート★

Author:ビート★
2009年5月10日、住んでいた部屋を引き払い、250ccのバイクも売り飛ばしてスーパーカブ90で日本一周の旅に出発しました。
道の駅や公園、海辺でテント泊して節約した金を全国の居酒屋巡りと日々のビール代に注ぎ込みつつ、全国を行脚して12月に沖縄に上陸。父親の急病による一時帰郷などを経て、2010年8月3日、念願の日本最西端・与那国島西崎に到達。再び鹿児島からの自走で北上し、2010年10月14日、523日目にして日本一周の旅を完結しました!

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