スーパーカブで日本一周

  523日間に渡ったスーパーカブ90での日本一周の記録、およびその後日談を語ります。

旅の決算、簡易版

旅を振り返って報告したところなんですが、色々なデータを整理するのは膨大な時間がかかります(つーかたぶんやらない(^^;;;)
そこで、すぐに分かる項目だけを簡単に報告させて頂きます。

まずは、
日数…2009年5月10日から2010年10月14日までの、523日間(途中、延べ21日間の一時帰郷を含む)
総走行距離…29,108km
給油回数…187回
平均燃費…厳密に計算してないけどたぶん53km/lくらい
タイヤ交換…前0回、後3回

画像 006
画像 003

とりあえずこんなところです。
燃費は大体想定内でした。前スプロケを一丁大きいものに変更しているのですが(これによって減速比が高くなるので、加速を捨てて回転数が下がる)、これをやっていなかったら果たしてどのくらい変わっていたのでしょうか。
意外だったのは、前タイヤの減りが非常に少なかったことです。もともとカブは前タイヤが全然減らないバイクなのですが、それでも減ることで有名なBSのBT390、それもフル積載時には前部に重さ約4キロのテントを積んで走っていたというのに、まだまだ山は残っています。

そして、やはり何といっても素晴らしかったのは、カブが無故障だったこと。これは本当に凄いです。偉大なるスーパーカブに万歳!
パンクも一回もありませんでした(カブのタイヤはバイアスタイヤです)。これはもうかなり運が良かった!また、それなりにタイヤにはいつも気をつかっていました。空気圧チェックはかなり頻繁に、給油3~4回に一回は必ずやっていました。フル積載時とそうでない時で、こまめに空気圧も変えました。
(ちなみにフル積載時は前2.1、後2.9。そうでない時は前1.9、後2.4くらいに設定していました)

また、パンクを未然に回避するためにもう一つこだわったことがあります。それは、絶対に路肩を走らないこと。
たとえばトラックも多く流れの速い幹線道路、原付だとつい路肩を走りたくなりますよね。実際その方が安全に追い越されることが出来るのは事実です。でも私は決してそれをやりませんでした。
車やバイクの走行速度では気づかないのですが、下りて道路の路肩をよくよく見ると、驚くほど色々な物が落ちているのが分かります。砂利に小石、細かなゴミ、そしてよく分からない金属片。白線を一本またぐだけで全然違うんです。これを見たら、路肩を走ろうなんて気はなくなりますよ。





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    17:45 | Trackback : 0 | Comment : 4 | Top
Comment
2010.10.17 Sun 08:58  |  ビート★ #-
>しゅうさん
カブ50、大切に乗ってあげて下さい。カブだったらたとえば午後の半日、数時間でも目一杯ツーリング気分が味わえますよ!いい季節になったし是非どうですか?(^-^)
Re: 愛機  [URL] [Edit]
2010.10.16 Sat 18:04  |  しゅう #-
スーパーカブ50です。
なんせ、普通免許しか持ってないもので…
子供に手がかからなくなったら、是非ツーしたいと思います。
愛機  [URL] [Edit]
2010.10.16 Sat 05:19  |  ビート★ #-
>しゅうさん
ご愛読ありがとうございます。カブは何に乗ってらっしゃるんですか。是非カブでのツーリングもなさって下さい。日帰りで計100kmくらいだと気持ちいいですよ。
今後も更新を続けますので、よろしくお願いします。
Re: お帰りなさいませ。  [URL] [Edit]
2010.10.15 Fri 21:40  |  しゅう #yy4MZ3Uo
ここ半年くらい、楽しみに拝見していました。
しがないサラリーマンである私は、ビートさんのブログを見ながら、自分が日本一周してるかのような錯覚を覚えていました。
もっと早くからこのブログの存在を知っていればと、悔やむばかりです。
私も初心者ですが、カブ乗りです。
どこかですれ違うことを期待しつつ、今後もブログ拝見して行きます。
まずはご無事で何より。
お帰りなさいませ。  [URL] [Edit]







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ビート★

Author:ビート★
2009年5月10日、住んでいた部屋を引き払い、250ccのバイクも売り飛ばしてスーパーカブ90で日本一周の旅に出発しました。
道の駅や公園、海辺でテント泊して節約した金を全国の居酒屋巡りと日々のビール代に注ぎ込みつつ、全国を行脚して12月に沖縄に上陸。父親の急病による一時帰郷などを経て、2010年8月3日、念願の日本最西端・与那国島西崎に到達。再び鹿児島からの自走で北上し、2010年10月14日、523日目にして日本一周の旅を完結しました!

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